塑料土工格柵有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。
G108線K594404—K595980上行段是外地重載車輛進(jìn)入太原的主要通道,且是連續(xù)下坡路段,路面龜、網(wǎng)裂嚴(yán)重。在今年108線示范工程建設(shè)中,為進(jìn)一步提高工程質(zhì)量,太原公路分局北郊段在此路段的施工中首次采用了塑料土工格柵技術(shù)。采用該項(xiàng)技術(shù)能有效控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生,快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力,降低工程造價和維護(hù)費(fèi)用,并可減少車轍50%以上。
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